- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Berikut ialah beberapa perkara penting tentang fius pengecas
2023-07-28
Tujuan: Tujuan utama fius dalam pengecas EV atau HEV adalah untuk menyediakan perlindungan lebihan arus. Ia melindungi peralatan pengecasan, bateri kenderaan dan komponen elektrik lain daripada kemungkinan kerosakan yang disebabkan oleh litar pintas atau tarikan arus yang berlebihan.
Penarafan: Fius yang digunakan dalam pengecas EV dan HEV mempunyai penarafan arus tertentu, diukur dalam ampere (A). Penarafan semasa fius hendaklah dipilih dengan teliti agar sepadan dengan kapasiti arus maksimum pengecas dan sistem pengecasan kenderaan.
Masa Hembusan: Fius direka bentuk dengan ciri masa hembusan tertentu, menunjukkan seberapa cepat ia akan memecahkan litar sebagai tindak balas kepada situasi arus lebihan. Masa hembusan memastikan fius bertindak balas dengan segera untuk melindungi sistem tanpa terlalu sensitif kepada turun naik arus kecil semasa operasi biasa.
Jenis Fius: Fius yang biasa digunakan dalam pengecas EV dan HEV ialah fius jenis bilah atau fius kartrij, bergantung pada reka bentuk dan keperluan sistem pengecasan.
Lokasi Fius: Fius biasanya terletak berdekatan dengan sambungan kuasa input pengecas, sama ada disepadukan dalam perumah pengecas atau dalam pemegang fius berasingan berhampiran input kuasa.
Penarafan: Fius yang digunakan dalam pengecas EV dan HEV mempunyai penarafan arus tertentu, diukur dalam ampere (A). Penarafan semasa fius hendaklah dipilih dengan teliti agar sepadan dengan kapasiti arus maksimum pengecas dan sistem pengecasan kenderaan.
Masa Hembusan: Fius direka bentuk dengan ciri masa hembusan tertentu, menunjukkan seberapa cepat ia akan memecahkan litar sebagai tindak balas kepada situasi arus lebihan. Masa hembusan memastikan fius bertindak balas dengan segera untuk melindungi sistem tanpa terlalu sensitif kepada turun naik arus kecil semasa operasi biasa.
Jenis Fius: Fius yang biasa digunakan dalam pengecas EV dan HEV ialah fius jenis bilah atau fius kartrij, bergantung pada reka bentuk dan keperluan sistem pengecasan.
Lokasi Fius: Fius biasanya terletak berdekatan dengan sambungan kuasa input pengecas, sama ada disepadukan dalam perumah pengecas atau dalam pemegang fius berasingan berhampiran input kuasa.
Mengganti Fius: Sekiranya fius terputus, adalah penting untuk menggantikannya dengan fius dengan kadaran dan jenis arus yang sama untuk mengekalkan tahap perlindungan arus lebih yang betul.
